En 2010, le club rassemble plus de 120 scooters dont 80 % de  scooters des années 50–60 (54 % de Vespa, 23 % de Lambretta, 13 % de scooter Français, 5 % de scooter Allemands, 5% de scooter Italiens). 

Nous sommes sensibles à l’authenticité de nos scooters qui doivent rester dans leur jus avec, si possible, des accessoires d’origine. Lorsque les engins sont trop abimés, ils bénéficient alors d’une restauration totale avec un passage obligé chez le sableur, tôlerie, peinture, chromeur, sellerie etc… Les achats de pièces et consommables sont faits auprès des professionnels partenaires qui offrent une remise aux membres du club.

Cela nous permet de réaliser tous les deux ans, les années paires, la grosse exposition : LES ANNÉES SCOOTER qui est un véritable tour de magie puisque c’est un musée du scooter qui est ouvert le temps d’un week-end avec de superbes décors d’époque, des garages avec pont élévateur, plaques émaillées, mélangeur, bidons, accessoires etc… comme à l’époque.